Petrol borusu dişli bıçakları için kesme grafiklerinin uygulanması

Her diş yapısının kesme şeklinin nasıl tasarlandığı ve her dişin kesme yükünün dağılımı, vida dişinin kalitesini, verimliliğini ve takım ömrünü iyileştirmek ve ilerletmek için çok önemlidir. 

Tek dişli bıçaklar (sondaj borusu bağlantı bıçakları gibi), kesicinin diş profilinden ziyade her kesme vuruşunun kesme desenini belirlemek için farklı besleme ve yeme bıçaklarıyla tasarlanmıştır.

1. Geçiş vuruşunun sonunda Yucheng diş kesme durumu: Takım tezgahının gücü ve sertliği yeterince büyük olduğunda, en iyi plan olarak tek vuruşlu bitirme Yucheng diş kesme şemasını alın, yani verimliliği açıkça artırabilir, ancak aynı zamanda en makul tasarım kesme rakamı, ilerleme diş bıçağı ömrü de olabilir. İster bir bıçak darbesi ister bir dizi strok Yucheng iplik kesme ipliği bıçağı olsun, diş şeklinin doğruluğunu sağlamak için hassas araba dişlerinin sonuncusunun, tüm diş diş şeklini kaplaması gerektiğine ve tüm parçalarda makul kesme payı içermesi gerektiğine dikkat edilmelidir. (iki diş tarafı 0,07-0,12 mm, diş alt diş üst kısmı 0,10-0,20 mm'dir)

2. Birden fazla geçişten sonra Yucheng diş kesme durumu: Çekme halatı makinesinin gücü ve sertliğinin bir geçiş darbesiyle Yucheng diş kesme işlemini karşılayamaması durumunda, yalnızca birden fazla geçiş tamamlanabilir. Şu anda, ilk vuruş ana kenar boşluğundan kesilmelidir (özellikle bıçağın üzerinde 3'ten fazla diş için), böylece ilk yolculuk tahsisi ile iplik bıçağı kesme grafik tasarımı temel olarak alınır. Her kaba dişli için sonraki strok, kesme hacmi daha küçüktür.