Toepassing van snijgrafieken voor draadbladen voor oliepijpen

Het ontwerp van het snijcijfer van elke tandstructuur en de verdeling van de snijbelasting van elke tand is erg belangrijk voor het verbeteren en bevorderen van de kwaliteit, efficiëntie en standtijd van de schroefdraad.

Enkelgetande bladen (zoals bladen voor boorpijpverbindingen) zijn ontworpen met verschillende voedings- en eetmessen om het snijpatroon van elke snijslag te bepalen, in plaats van het tandprofiel van de snijder.

1. Het geval van Yucheng-draadsnijden aan het einde van een passlag: wanneer het vermogen en de stijfheid van de werktuigmachine groot genoeg zijn, neem dan een Yucheng-draadsnijschema met één slag als het beste plan, namelijk kan de efficiëntie duidelijk verbeteren, maar kan ook het meest redelijke ontwerpsnijcijfer, de levensduur van het voortgangsdraadblad. Opgemerkt moet worden dat, of het nu een messlag of een aantal slagen is, het Yucheng-draadsnijdraadblad, de laatste van de precisietanden van de auto die de nauwkeurigheid van de tandvorm moet garanderen, de volledige draadtandvorm moet bedekken en in totaal onderdelen bevatten een redelijke snijtoeslag. (twee tandzijde is 0,07-0,12 mm, tandbodemtandbovenkant is 0,10-0,20 mm)

2. Het geval van Yucheng-draadsnijden na meerdere passen: in het geval dat de kracht en stijfheid van de trekdraadmachine niet kunnen voldoen aan het Yucheng-draadsnijden met een passlag, kunnen alleen meerdere passen worden voltooid. Op dit moment moet de eerste slag van de hoofdmarge worden afgesneden (vooral voor meer dan 3 tanden boven het blad), dus het grafisch ontwerp van het draadblad met de eerste triptoewijzing als basis. De volgende slag voor elke grove versnelling is het snijvolume kleiner.