ತೈಲ ಪೈಪ್ ಥ್ರೆಡ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಸ್ಕ್ರೂ ಥ್ರೆಡ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಟೂಲ್ ಲೈಫ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರತಿ ಹಲ್ಲಿನ ರಚನೆಯ ಕತ್ತರಿಸುವ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹಲ್ಲಿನ ಕತ್ತರಿಸುವ ಹೊರೆಯ ವಿತರಣೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. 

ಏಕ-ಹಲ್ಲಿನ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು (ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಂತಹವು) ವಿಭಿನ್ನ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ತಿನ್ನುವ ಚಾಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಕತ್ತರಿಸುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಕಟ್ಟರ್‌ನ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

1. ಪಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯುಚೆಂಗ್ ಥ್ರೆಡ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಂದರ್ಭ: ಯಂತ್ರೋಪಕರಣದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಒಂದು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಫಿನಿಶ್ ಯುಚೆಂಗ್ ಥ್ರೆಡ್ ಕಟಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪ್ರಗತಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಕಿ, ಪ್ರಗತಿ ಥ್ರೆಡ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಜೀವನ. ಇದು ನೈಫ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆಗಿರಲಿ ಯುಚೆಂಗ್ ಥ್ರೆಡ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಥ್ರೆಡ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಆಗಿರಲಿ, ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ ಹಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಥ್ರೆಡ್ ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಂಜಸವಾದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.(ಎರಡು ಹಲ್ಲಿನ ಬದಿಯು 0.07-0.12 ಮಿಮೀ, ಟೂತ್ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ 0.12 ಮಿಮೀ, ಹಲ್ಲಿನ ಕೆಳಭಾಗ 0.12 ಮಿಮೀ)

2. ಬಹು ಪಾಸ್‌ಗಳ ನಂತರ ಯುಚೆಂಗ್ ಥ್ರೆಡ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ: ಟವ್-ವೈರ್ ಯಂತ್ರದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯುಚೆಂಗ್ ಥ್ರೆಡ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಬಹು ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮುಖ್ಯ ಅಂಚು ಕತ್ತರಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು, (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಮೇಲೆ 3 ಹಲ್ಲು ಹೆಚ್ಚು), ಆದ್ದರಿಂದ ಥ್ರೆಡ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೊದಲ ಟ್ರಿಪ್ ಹಂಚಿಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿ. ಪ್ರತಿ ಒರಟಾದ ಗೇರ್ಗೆ ನಂತರದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಕತ್ತರಿಸುವ ಪರಿಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.