சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு நூல் கத்திகளின் ஆயுளை மேம்படுத்த ESC தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல்

ESC (எட்ஜ் மற்றும் சர்ஃபேஸ் கண்டிஷனிங்) செயல்முறையானது வெட்டு விளிம்பின் மேம்பாடு (செயலற்ற தன்மை) மற்றும் மேற்பரப்பு மெருகூட்டலுக்கான ஒரு செயல்முறையாகும். ESC செயல்முறையின் மூலம், கருவி விளிம்பு வலிமையை மேம்படுத்தலாம், மேற்பரப்பு அழுத்த நிலை மேம்படுத்தப்படுகிறது, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மதிப்பு குறைக்கப்படுகிறது, மற்றும் கருவியின் ஆயுள் 1~4 மடங்கு ஆகும். 

சீனாவின் ஆண்டு எண்ணெய் தோண்டுதல் மற்றும் 800,000 டன்களுக்கு மேல் எஃகு குழாய் நுகர்வு உற்பத்தி, பெட்ரோலியம் எஃகு குழாயின் செயலாக்கம் அதிக எண்ணிக்கையிலான திரிக்கப்பட்ட கத்திகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் (ஆண்டுக்கு நூறு ஆயிரம் துண்டுகள்), எனவே இஎஸ்சி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி திரிக்கப்பட்ட கத்திகளின் தரம் மற்றும் நீடித்து நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவது குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

1. 1 நூல் கத்திகளின் வடிவ பண்புகள் இந்த காகிதம் எண்ணெய் உறையின் வெளிப்புற நூலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான மூன்று-பல் சீப்பு பிளேடு ஆகும், மேலும் பிளேட் பொருள் YT715 சிமென்ட் கார்பைடு ஆகும். பிளேட்டின் ஒவ்வொரு பல்லின் வெட்டு விளிம்பிலும், A~q இன் 11 சிறப்பியல்பு புள்ளிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, இதில் H புள்ளி பிளேட்டின் முனையையும், A மற்றும் Q புள்ளிகள் வேரின் விளிம்பையும், D மற்றும் L புள்ளிகள் விளிம்பின் பக்கத்தையும் குறிக்கும். அதிக உருப்பெருக்கத்தில், கத்தியின் விளிம்பு (அதாவது முன் மற்றும் பின் முகத்தின் சந்திப்பு) ஒரு எளிய கோடு அல்ல, ஆனால் ஒரு சிக்கலான மேற்பரப்பு. 

விளிம்பின் கூர்மை ஆரம் ரீ மூலம் குறிக்கப்படுகிறது. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கத்தி ஒரு கூர்மையான இயற்கை விளிம்பை உருவாக்க இயந்திரம் செய்யப்படுகிறது. பல் வடிவத்தின் விளிம்பின் ஆரம் ஒரே மாதிரியாக இல்லை (re=0.002~0.018mm).

வெட்டுக் கருவியின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த, ESC தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் விளிம்பின் துல்லியமான சாணக்கியம் விளிம்பு வலிமையை அதிகரிக்கலாம் (மறுபடி அதிகரிக்கலாம்), மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மதிப்பைக் குறைக்கலாம் (ra

2. ESC தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதிர்வு சாணப்படுத்தும் முறை ESC (விளிம்பு மற்றும் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்துதல் சிகிச்சை) கொள்கையின்படி இயந்திர, இரசாயன, மின்வேதியியல், சிராய்ப்பு, வெப்ப செயலாக்கம், மின்காந்த மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப முறைகள், அதாவது தூரிகை இயந்திரம் சாணப்படுத்தும் முறை, அதிர்வு சிராய்ப்பு சாணப்படுத்தும் முறை, மணல் வெடிப்பு மேம்படுத்தப்பட்ட பகுதி, உயர்-வெடிப்பு முறை. 

இந்த தாளில், அதிர்வு சிராய்ப்பு சாணப்படுத்தும் முறை நூல் பிளேட்டின் விளிம்பு மேற்பரப்பை வலுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது குறைந்த முதலீடு மற்றும் குறைந்த செலவில் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பிளேடு மேற்பரப்பில் எஞ்சியிருக்கும் அழுத்தத்தை திறம்பட குறைக்கலாம் அல்லது அகற்றலாம், இதனால் பிளேட்டின் ஆயுள் அதிகரிக்கும். பாரம்பரிய அதிர்வு சாணப்படுத்தும் இயந்திரமானது அதிர்வுறும் பொறிமுறை (மோட்டார், கேம், ஸ்பிரிங், முதலியன) மற்றும் பணிமேசை, சிக் அல்லது அலுமினா துகள்கள், பிளேடு மற்றும் சிராய்ப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி வேலைப்பெட்டியில் உள்ள பெட்டியில் பிளேடு மற்றும் சிராய்ப்பு உராய்வின் மூலம், விளிம்பை செயலிழக்கச் செய்யும் தாக்கத்தால் ஆனது. எவ்வாறாயினும், வெட்டு விளிம்பின் சீரான ஆரம், பல் மேல் மற்றும் பல் வேரின் ஆரம் பிழை 0.02 ~ 0.09 மிமீ ஆகும், இது எந்திரத்தின் தரம் மற்றும் திரிக்கப்பட்ட பிளேட்டின் பயனுள்ள ஆயுளை பாதிக்கிறது. 

இந்த ஆய்வறிக்கையில், பாரம்பரிய கேம் மற்றும் மோட்டார் பொறிமுறையை புதிய வகை அதிர்வு மோட்டார் மூலம் மாற்றுவதற்கு ஒரு புதிய வகை இயந்திர அதிர்வு ஹானிங் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, சிராய்ப்பு என்பது எமெரி மற்றும் போரான் கார்பைட்டின் கலவையாகும், மேலும் பிளேடுக்கும் சிராய்ப்புக்கும் இடையிலான உறவின் இயக்கம் புதிய சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மேம்படுத்தப்படுகிறது. செயலாக்க தேர்ச்சி விகிதம் மற்றும் பிளேடு பயனுள்ள வாழ்க்கை.