Применение графики резки для лезвий с резьбой нефтепроводов

Как спроектировать фигуру резания каждой структуры зуба и распределение режущей нагрузки каждого зуба очень важно для улучшения и повышения качества, эффективности и стойкости инструмента винтовой резьбы. 

Лезвия с одним зубом (например, лезвия для соединений бурильных труб) имеют различные подающие и питающие ножи для определения схемы резания при каждом ходе резания, а не профиля зуба фрезы.

1. Случай нарезания резьбы Юйчэн в конце прохода: когда мощность и жесткость станка достаточно велики, выберите схему нарезания резьбы Юйчэн за один ход, как лучший план, а именно, очевидно, можно повысить эффективность, но также можно получить наиболее разумную расчетную фигуру резания, увеличить срок службы лезвия с резьбой. Следует отметить, что независимо от того, идет ли это ход ножа или несколько ходов лезвия для резки резьбы Yucheng, последний из прецизионных автомобильных зубьев, обеспечивающий точность формы зуба, должен покрывать всю форму зуба резьбы и во всех частях содержать разумный припуск на резку. (сторона двух зубьев составляет 0,07-0,12 мм, верхняя часть нижнего зуба составляет 0,10-0,20 мм).

2. Случай нарезания резьбы Yucheng после нескольких проходов: в случае, если мощность и жесткость машины для жгута не могут обеспечить нарезку резьбы Yucheng за один проход, можно выполнить только несколько проходов. В это время первый ход должен быть обрезан по основному краю (особенно для более чем 3 зубьев над лезвием), поэтому графический дизайн резьбы лезвия должен быть основан на выделении первого прохода в качестве основы. При последующем ходе каждой грубой передачи объем резания уменьшается.