Металл зүсэх технологи, багаж хэрэгслийн хөгжлийн байдал

Металл зүсэх технологи, багаж хэрэгслийн хөгжлийн байдал

20-р зууны дунд үеэс микроэлектроник, мэдээллийн технологи, материал судлал зэрэг шинжлэх ухаан, технологийн үр өгөөжтэй ололт, инженерийн дэвшлийн хурдацын ачаар үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлийн технологийн хурдацтай хөгжлийг ахиулсан. 20-р зууны эцэс гэхэд гайхалтай үр дүнд хүрсэн. Энэхүү ахиц дэвшил нь дэлхийн эдийн засгийн хөгжилд чухал хувь нэмэр оруулсан бөгөөд дэлхийн эдийн засгийн хөдөлгүүр гэж үнэлэгддэг.

Энэхүү түүхийг нэгтгэн дүгнэж, хүн төрөлхтний нийгэм, эдийн засаг, соёл иргэншлийн хөгжлийг дүгнэж үзвэл, засгийн газрууд үйлдвэрлэлийн ач холбогдлын талаар шинэ ойлголттой болсон: өндөр технологи, шинээр гарч ирж буй аж үйлдвэрүүд эдийн засгийг ихээхэн дэмжсэн өнөө үед ч боловсруулах үйлдвэр нь үндэсний эдийн засаг хэвээр байна. Мөн цогц хүч чадлын үндэс суурь. Аж үйлдвэрийн аж үйлдвэрийн хөгжилд анхаарал хандуулж, түргэтгэх нь дэлхийн хүчирхэг орон, ялангуяа Хятад зэрэг хөгжиж буй орон болсон нь үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлийн технологийн хөгжилд ховор боломж, шинэ сорилтуудыг авчирсан юм.

Энэ хугацаанд үйлдвэрлэлийн технологийн үндсэн технологи болох металл хайчлах технологи ч хурдацтай хөгжиж, өндөр хурдны зүсэлт, зүсэлтийн шинэ процесс, боловсруулалтын аргачлалыг хөгжүүлж, бүрэн боловсруулалтын технологиор хангаснаараа онцлогтой хөгжлийн шинэ шатанд оржээ. Энэ нь CNC машины багаж хэрэгсэл, хяналтын систем, багажийн материал, бүрэх технологи, багажийн бүтэц болон бусад технологийн цогц дэвшил зэрэг үйлдвэрлэлийн технологийн иж бүрэн дэвшил, шинэчлэлд суурилдаг. Компанийн үйлдвэрлэсэн цогц үр нөлөө нь огтлох технологийн ерөнхий ахиц дэвшлийг дэмжсэн. Ерөнхий түвшинг шинэ түвшинд хүргэ. Энэ өндрийн гол онцлог, техникийн шинж чанар нь зүсэлтийн өндөр хурд (Хүснэгт 1) бөгөөд зүсэх үйл явцыг өндөр хурдны зүсэлтийн шинэ үе шат болгон тэмдэглэдэг.

Өнөөг хүртэл өндөр хурдтай зүсэлт нь үйлдвэрлэлийн дэвшилтэт технологийн чухал хэсэг, чухал бэлгэдэл болж, үйлдвэрлэлийн салбар, автомашины үйлдвэрлэл, сансар огторгуйн үйлдвэрлэл, хэвний үйлдвэр болон бусад томоохон аж үйлдвэрийн салбарт гол технологи болж байна. Аж үйлдвэржсэн орнуудад өндөр хурдтай зүсэх нь практик шинэ технологи болсон. Өндөр хурдтай огтлох шинэ технологийг идэвхтэй хөгжүүлж, хэрэглэх нь аж ахуйн нэгжүүдийн боловсруулалтын үр ашиг, бүтээгдэхүүний чанарыг сайжруулах, үйлдвэрлэлийн өртгийг бууруулах, үйлдвэрлэлийн хугацааг богиносгох, өрсөлдөх чадварыг дээшлүүлэх чухал арга хэмжээ болжээ. Техникийн болон эдийн засгийн чухал ач холбогдолтой. Тиймээс өндөр хурдтай зүсэх технологиор илэрхийлэгдсэн дэвшилтэт зүсэх технологийг хөгжүүлэх, хэрэглэхийг түргэсгэх нь янз бүрийн улс орнуудын үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлийн технологийн янз бүрийн салбарт зөвшилцөлд хүрч байна.

Таслах технологи, багаж хэрэгслийн хөгжлийн байдал

Нэгдүгээрт, өндөр хурдтай зүсэх зэрэг шинэ технологиудыг бий болгосон нь боловсруулалтын үр ашгийг дээшлүүлсэн.

Өндөр хурдтай зүсэх нь шинэ зүсэх процессын хувьд онцгой давуу талтай юм. Юуны өмнө зүсэх үр ашиг мэдэгдэхүйц сайжирсан. Автомашины хөдөлгүүрийн таван хэсэгчилсэн боловсруулалтыг жишээ болгон авч үзвэл, сүүлийн 10 гаруй жилийн хугацаанд үйлдвэрлэлийн үр ашиг нь хөнгөн цагааны хайлш цилиндрийн толгойг боловсруулахад зориулагдсан PCD нүүр тээрэмдэх таслагч гэх мэт 1-2 дахин нэмэгдсэн байна. Тээрэмдэх хурд 4021м/мин хүрч, тэжээлийн хурд 5670мм/мин болсон нь 1990-ээд оны эхээр Хятадад нэвтрүүлсэн үйлдвэрлэлийн шугамтай харьцуулахад хоёр дахин нэмэгдсэн байна. Жишээлбэл, саарал цутгамал цилиндрийг өнгөлөх зориулалттай CBN нүүр тээрэмдэх таслагч нь 2000м/мин тээрэмдэх хурдтай бөгөөд энэ нь уламжлалт карбидын гадаргуутай тээрэмдэх таслагчаас 10 дахин илүү юм. Хоёрдугаарт, өндөр хурдтай зүсэх нь бүтээгдэхүүний чанарыг сайжруулах, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулах, үйлдвэрлэлийн хугацааг богиносгоход ашигтай байдаг. Түүнчлэн өндөр хурдтай зүсэх технологийн үндсэн дээр хуурай зүсэх (хагас хуурай зүсэх, бичил тосолгооны материалаар огтлох), хатуу зүсэх (автомашин нунтаглах, тээрэмдэх, нунтаглах) зэрэг шинэ технологиуд боловсруулагдсан нь боловсруулалтын үр ашгийг дээшлүүлэхээс гадна уламжлалыг өөрчилсөн. Төрөл бүрийн зүсэх үйл ажиллагааны хил хязгаар, огтлох үйлдвэрлэлийн шинэ эрин үеийг бий болгох "ногоон үйлдвэрлэл". Хатуу зүсэх технологи нь автомашины арааны дотоод нүхийг боловсруулах, хатуурсан хэв боловсруулах өндөр үр ашигтай шинэ процесс болжээ. Зураг 1-д 65HRC боловсруулах хэвийг үзүүлэв.

Үүний зэрэгцээ янз бүрийн боловсруулалтын шаардлагын дагуу өндөр үр ашигтай боловсруулах процессууд эсвэл өндөр бүтээмжтэй боловсруулах процессууд (HPM, HSM) өндөр хурдтай зүсэх технологийн хөгжлийн асар их боломжийг харуулсан.

Хоёрдугаарт, цементжүүлсэн карбидын материал дээр суурилсан төрөл бүрийн багажийн материалын гүйцэтгэлийг иж бүрэн сайжруулсан.

Цементжүүлсэн карбидын гүйцэтгэл тасралтгүй сайжирч, хэрэглээний гадаргуу нь томорч, зүсэх гол хэрэгсэл болж, зүсэлтийн үр ашгийг дээшлүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эхнийх нь нарийн ширхэгтэй, хэт нарийн ширхэгтэй хатуу хайлштай материалыг боловсруулж, цементжүүлсэн карбидын материалын бат бөх, бат бөх чанарыг ихээхэн сайжруулдаг. Хатуу хайлшаар хийсэн ерөнхий багаж хэрэгсэл, ялангуяа ерөнхий зориулалтын том ба дунд оврын өрөмдлөгийн битүүд. Уламжлалт өндөр хурдны ган багажийг орлуулахын тулд төгсгөлийн тээрэм, цорго зэрэг багажийг ашигладаг бөгөөд энэ нь зүсэх хурд болон боловсруулалтын үр ашгийг хэд дахин нэмэгдүүлдэг. Их хэмжээний нүүртэй бүх нийтийн хэрэгсэл нь өндөр хурдны зүсэлтийн хүрээнд авчирч, зүсэх процессыг бүрэн оруулав. Өндөр хурдтай зүсэх шатны тал нь тавигдсан. Одоогийн байдлаар бүхэл бүтэн карбидын багаж нь дотоод, гадаадын багаж хэрэгслийн компаниудын ердийн бүтээгдэхүүн болсон бөгөөд зүсэх боловсруулалтын түвшин сайжирч байгаа тул улам бүр өргөн хэрэглэгдэх болно. Одоогийн байдлаар дотоодын Hunan Diamond Carbide Tools Co., Ltd, Shanghai Tool Factory Co., Ltd, Siping Xinggong Cutting Tool Co., Ltd болон бусад аж ахуйн нэгжүүд мөн Хунан 2-р зурагт үзүүлсэн шиг хатуу карбидын төгсгөлийн тээрэм, цорго, өрөм болон бусад бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх боломжтой. Diamond Carbide-ийн үйлдвэрлэсэн хатуу карбидын хэрэгсэл. Зөвхөн үүгээр зогсохгүй хатуу карбидыг зарим нарийн төвөгтэй хэлбэржүүлэх хэрэгсэлд ашигладаг. Хоёрдугаарт, цементжүүлсэн карбидын даралтат синтеринг гэх мэт шинэ процессуудыг боловсруулж ашиглах нь цементжүүлсэн карбидын дотоод чанарыг сайжруулсан; янз бүрийн боловсруулалтын хэрэгцээнд зориулагдсан тусгай зэрэглэлийг боловсруулж, цементжүүлсэн карбидын гүйцэтгэлийг улам сайжруулав. Химийн бодисоор бүрсэн цементэн карбидын оруулгын үндсэн материалын хувьд хуванцар хэв гажилтанд сайн тэсвэртэй, хатуу гадаргуутай зэрэглэлийн цементжүүлсэн карбидыг боловсруулсан бөгөөд энэ нь бүрсэн цементэн карбидын оруулгын зүсэлтийн гүйцэтгэл болон хэрэглээний хүрээг сайжруулсан.

Керамик болон керамик багажны материалын нэр төрөл нэмэгдэж, бат бөх чанар сайжирч, хэрэглэх талбар, боловсруулах хүрээ өргөжиж, ган, цутгамал төмрийн өнгөлгөө, хагас боловсруулалтад хатуу хайлшийг сольсон нь боловсруулалтын үр ашиг, бүтээгдэхүүний чанарыг дээшлүүлсэн. Одоогийн байдлаар ийм багажийн материалыг зөвхөн нэг хэсэг, бага оврын үйлдвэрлэлд ашиглахаас гадна угсрах шугамыг бөөнөөр үйлдвэрлэхэд ашиглах боломжтой бөгөөд хямд өртөгтэй тул хуурай зүсэлт, хатуу зүсэлт хийхэд илүү тохиромжтой хэрэгсэл болгон ашиглаж болно.

PCD болон CBN хэт хатуу багажны материалын бат бөх чанар, үйлдвэрлэлийн процессыг сайжруулснаар хэрэглээний талбарыг өргөжүүлэх боломжтой болсон. CBN-ээр хийсэн цилиндр өргүүрийн багажийг автомат үйлдвэрлэлийн шугам, ширэм, бөхөөх тоног төхөөрөмж боловсруулахад ашиглаж, өнгөлгөөний талбайгаас хагас боловсруулалтын талбар хүртэл өргөжсөн нь зүсэлтийн үр ашгийг эрс дээшлүүлсэн. Хөнгөн цагааны хайлш нь сансрын болон автомашины үйлдвэрлэлийн чухал материал юм. Хөнгөн цагааны хайлшийг өндөр үр ашигтайгаар боловсруулах нь энэ хоёр аж үйлдвэрийн салбарын гол технологи юм. Одоогийн байдлаар PCD-ээр хийсэн янз бүрийн өндөр хүчин чадалтай багаж хэрэгслийг өргөнөөр ашигласнаар огтлох үр ашиг мэдэгдэхүйц сайжирч, хамгийн өндөр байна. Зүсэх хурд 7000м/мин хүрсэн. Бүтээгдэхүүнийг анхны эргэлтийн хэрэгсэл, нүүр тээрэмдэх таслагчаас төгсгөлийн тээрэм, өрмийн хошуу, хайч, хэлбэржүүлэгч хэрэгсэл гэх мэтээр өргөжүүлсэн; PCD нь бал чулуу, синтетик материал зэрэг металл бус материалыг боловсруулах цорын ганц үр дүнтэй хэрэгсэл юм. CBN болон PCD хэрэгслийг сурталчлахын хэрээр багаж хэрэгслийн төрөл улам бүр нэмэгдэж, хэрэглээний талбар улам өргөжиж, зүсэх боловсруулалтыг өндөр хурдтай, өндөр үр ашигтай боловсруулахад хүргэнэ гэж харж болно.

Багажны материалын хөгжилд өндөр хурдны ган материалыг хөгжүүлэх талаар одоо ч дурдсан байдаг. Өндөр хурдны ган багаж, цементжүүлсэн карбидын багаж хэрэгслийн борлуулалт жилд 5 орчим хувиар буурч байгаа ч өндөр хүчин чадалтай кобальт өндөр хурдны ган, нунтаг металлургийн өндөр хурдны гангийн хэрэглээ нэмэгдэж байна. Эдгээр хоёр өндөр хүчин чадалтай өндөр хурдны ган нь урт удаан түүхтэй, энгийн өндөр хурдны гангаас илүү элэгдэлд тэсвэртэй, улаан хатуулаг, найдвартай байдал, ялангуяа нунтаг металлургийн өндөр хурдны гангийн гүйцэтгэлтэй боловч өндөр үнэтэй байсан тул өмнө нь сансрын салбарт хүнд материалыг боловсруулахад ашигладаг байсан. Зүсэлтийн үр ашгийг эрэлхийлж, үзэл баримтлалыг өөрчилснөөр эдгээр өндөр хүчин чадалтай өндөр хурдны ган хэрэгслийг эхлээд өрөм, төгсгөлийн тээрэм, цорго болон бусад ерөнхий зориулалтын багаж хэрэгсэл, араа зүсэгч, энгэрийн болон бусад нарийн багаж хэрэгсэл зэрэг автомат шугамд өргөнөөр ашигладаг. Сайжруулсан зүсэх хурд, боловсруулах чанар, найдвартай ашиглалт, багаж хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгасан. Сүүлийн жилүүдэд өндөр хүчин чадалтай өндөр хурдны гангаар хийсэн дээр дурдсан багажууд өргөжин тэлж, ерөнхий боловсруулалтад хэрэглэгдэж, гадаадын өндөр хурдны ган багажны уламжлалт бүтээгдэхүүн болжээ.

Дүгнэж хэлэхэд, янз бүрийн багажийн материалыг боловсруулахад цементжүүлсэн карбид тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэдэг боловч бусад багажийн материалын гүйцэтгэл нь мэдэгдэхүйц сайжирч, тэдгээрийн хэрэглээний талбарыг өргөжүүлж, төрөл бүрийн багажийн материалыг бүрдүүлсэн. Нийтлэг хэв маягийг нөхөхийн тулд бие биенээ орлодог өвөрмөц давуу тал, хэрэглээний цар хүрээ байдаг. Багажны материалын иж бүрэн, хурдацтай хөгжиж байгаа нь өнөөгийн өндөр хурдтай, өндөр үр ашигтай металл хайчлах үндэс суурийг тавьсан гэж хэлж болно.

Гуравдугаарт, бүрэх нь багажийн гүйцэтгэлийг сайжруулах гол технологи юм.

Багажны бүрэх технологи нь орчин үеийн зүсэх, зүсэх хэрэгслийг хөгжүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Байгуулагдсан цагаасаа, ялангуяа сүүлийн жилүүдэд маш хурдацтай хөгжиж байна. Химийн бүрэх (CVD) нь индексжүүлэгч оруулгад зориулсан үндсэн бүрэх процесс хэвээр байна. Дунд температурт CVD, зузаан хальсан хөнгөн цагаан исэл, шилжилтийн давхарга зэрэг шинэ процессуудыг боловсруулсан. Үндсэн материалын сайжруулалт дээр үндэслэн CVD бүрээс нь тэсвэртэй. Элэгдэл, хатуулаг хоёулаа сайжирсан; CVD алмаазан бүрээс нь мөн ахиц дэвшил гаргаж, бүрэх гадаргууг сайжруулж, практик үе шатанд оржээ. Одоогийн байдлаар гадаадын карбидын индексжүүлсэн оруулгатай бүрэх харьцаа 70% -иас дээш байна. Энэ хугацаанд физик бүрхүүлийн (PVD) ахиц дэвшил онцгой ажиглагдаж, зуухны бүтэц, процесс, автомат удирдлагад мэдэгдэхүйц ахиц дэвшил гарсан бөгөөд зөвхөн өндөр хурдтай зүсэлт, хуурай зүсэлт, хатуу зүсэлт хийхэд тохиромжтой халуунд тэсвэртэй байдлыг хөгжүүлээгүй. Super TiAlN, TiAlCN зэрэг ерөнхий зориулалтын бүрээсүүд нь илүү сайн гүйцэтгэлтэй, DLC, W/C-ийн үрэлтийн эсрэг бүрээстэй, бүрэх бүтцийн шинэчлэл, нано болон олон давхаргат бүтцийг хөгжүүлснээр бүрэх хатуулаг, бат бөх чанарыг сайжруулдаг. 2-р хүснэгтэд Швейцарийн PLATIT компанийн хамгийн сүүлийн үеийн бүрээсийг харуулав.

PVD бүрэх технологийн шинэ хөгжил нь багажийн гүйцэтгэлийг сайжруулахад бүрэх технологийн асар их боломж, өвөрмөц давуу талыг харуулж байна: бүрэх процессын параметрүүдийг хянах, зорилтот болон урвалын хийнүүдийг тохируулах замаар шинэ бүрээсийг боловсруулж болно. Боловсруулалтын олон талт хэрэгцээг хангахын тулд энэ нь багаж хэрэгслийн гүйцэтгэлийг сайжруулах, сайжруулах хурдан бөгөөд сайн технологи бөгөөд маш өргөн хэрэглээний хэтийн төлөвтэй байдаг.

Дөрөвдүгээрт, багаж хэрэгслийн бүтцийн шинэчлэл нь уламжлалт стандарт хэрэгслийн нүүр царай, нэг функцийг өөрчилсөн.

Үйлдвэрлэлийн салбар хурдацтай хөгжихийн хэрээр автомашины үйлдвэрлэл, сансар огторгуйн үйлдвэр, хэвний үйлдвэр зэрэг гол салбарууд зүсэлт боловсруулахад илүү өндөр шаардлага тавьж, индексжүүлж болох багаж хэрэгслийг тасралтгүй хөгжүүлэхэд түлхэц өгсөн. Автомашины үйлдвэрийн угсралтын шугамд зориулан бүтээсэн тусгай багаж хэрэгсэл нь эрэлт хэрэгцээний дагуу багаж нийлүүлэх, “хаалттай хаалга хийх” уламжлалт практикийг эвдэж, боловсруулах шинэлэг технологи, боловсруулалтын үр ашгийг дээшлүүлэх, хөрөнгө оруулалтыг хэмнэх технологийн чухал хүчин зүйл болж, шинэ үүрэг гүйцэтгэж байна. Зураг 3 нь WIDIA-ийн тахир голын боловсруулалтын шинэ процесст зориулсан өндөр хурдны тээрэмдэх таслагч юм.

Мөөгөнцрийн үйлдвэрлэл нь өндөр үр ашигтай, нэг хэсэг, жижиг цуврал үйлдвэрлэл, хэвний материалын өндөр хатуулаг, боловсруулалтад хүндрэлтэй, нарийн төвөгтэй хэлбэр, их хэмжээний металл зайлуулах, богино хүргэх хугацаа зэргээр тодорхойлогддог бөгөөд функциональ нүүр тээрэмдэх таслагч, төрөл бүрийн бөмбөлөг тээрэмдэх таслагч, модуль хэлбэрийн төгсгөлийн тээрэмдэх систем, цооног тээрэмдэх, хайчлах, тээрэмдэх гэх мэт индексжүүлж болох багажийн бүтцийг шинэчлэх хүчирхэг хөдөлгөгч хүч болж байна. 1990-ээд оноос хойш боловсруулалт хийж буй хэвний үйлдвэр нь өндөр хурдны зүсэлт, хатуу зүсэлт, хуурай зүсэлтийн шинэ процессуудын өлгий нутаг хэвээр байна.

Томоохон хөнгөн цагаан хайлшны эд ангиудыг үр ашигтай боловсруулах сансрын салбарын хэрэгцээг хангахын тулд шинэ өндөр хурдны хөнгөн цагаан хайлштай нүүр тээрэмдэх таслагч болон бусад багаж хэрэгслийг боловсруулсан. Зураг 4 нь Sandvik-ийн өндөр хурдтай нүүр тээрэмдэх таслагч бөгөөд хамгийн ихдээ 24000р/мин хурдтай, зүсэх хурдтай. Энэ нь 6000 м/мин хурдтай.

Үүний зэрэгцээ эргүүлэх зориулалттай өндөр үр ашигтай цэврүүт хутга, урд талын булантай нарийн оврын тээрэмдэх хутга, бөөрөнхий төгсгөлийн тээрэмний ир, эвдрэлийн эсрэг өндөр хурдтай ир зэрэг индексжүүлсэн оруулгад зориулсан шинэ бүтэц бий болсон. Тээрэмдэх таслагчийн ир гэх мэт.

Таван тэнхлэгт холбоос бүхий CNC багажны нунтаглах машины үйл ажиллагаа сайжирч, хэрэглээ нь түгээмэл болсноор төгсгөлийн тээрэм, өрмийн хошуу зэрэг стандарт бүх нийтийн хэрэгслийн геометрийн параметрүүд илүү төрөлжиж, уламжлалт стандарт багажийн хуучин хэв маягийг өөрчилж, янз бүрийн боловсруулсан материал, Боловсруулалтын нөхцөлд дасан зохицож, зүсэх чадвар нь нэмэгдсэн. Зарим шинэлэг бүтэц нь тэгш бус мушгиа өнцөгтэй төгсгөлийн тээрэм зэрэг шинэ зүсэх үр нөлөөг бий болгодог. Стандарт төгсгөлийн тээрэмтэй харьцуулахад тэгш бус мушгиа өнцөгтэй төгсгөлийн тээрэм нь багажийн чичиргээг үр дүнтэйгээр хязгаарлаж, боловсруулалтын өнгөлгөөг сайжруулж, багаж хэрэгслийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Таслах гүн ба тэжээлийн хурд. Жишээ нь, янз бүрийн өрмийн ховилтой төрөл бүрийн карбид өрөм, 5-р зурагт Шанхай Tool Works Co., Ltd-аас янз бүрийн материалд дасан зохицох зорилгоор нэвтрүүлсэн төрөл бүрийн өрмийн хошуу, өөр өөр өрмийн үзүүр нунтаглах хэлбэрүүд байна. Карбидын цорго, карбидын утас тээрэмдэх таслагчийг хөгжүүлснээр утас боловсруулах үр ашгийг өндөр хурдтай зүсэх түвшинд хүртэл сайжруулдаг. Ялангуяа карбидын утас тээрэмдэх таслагч нь зөвхөн боловсруулалтын өндөр үр ашигтай төдийгүй олон талт байдал сайтай тул багаж хэрэгслийн зардлыг хэмнэх боломжтой.

Тавдугаарт, туслах технологийн хурдацтай хөгжил.

Зүсэх технологи нь зүсэх технологийн дэвшлийн зэрэгцээ аажмаар хөгжиж байна. Энэ нь орчин үеийн зүсэх технологийн салшгүй хэсэг бөгөөд зүсэх технологи, багаж хэрэгслийн хурдацтай хөгжлийг хангадаг бөгөөд багажны эзэмшигч ба машин хэрэгслийн голын хооронд байдаг. Холболтын арга, багажны тавиур дахь багажны хавчих, багажийн системийн баланс, багаж хэрэгслийн менежмент.

Хоёр талт хөндий хөндий шовгор бариул (HSK) машин багаж хэрэгслийн интерфэйс нь сайн холболтын хөшүүн чанар, байрлал тогтоох өндөр нарийвчлал, ачих, буулгах хугацаа богино гэх мэт давуу талтай. Технологийг сурталчлах нь улам бүр өргөн хэрэглэгдэж байна (Зураг 6). Энэхүү багаж эзэмшигчийн бүтэц нь олон улсын албан ёсны стандарт болсон бөгөөд олон машин хэрэгсэл үйлдвэрлэгчид хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Энэ нь HSK булны интерфэйс, багажны систем эсвэл HSK багаж эзэмшигчтэй нэгдсэн багаж бүхий өндөр хурдны боловсруулах төвүүдийг нэвтрүүлсэн. Энэхүү шинэ төрлийн багаж эзэмшигчийн хүчирхэг эрч хүч, сайн ашиглах боломж. Үүний зэрэгцээ зарим компаниуд Sandvik-ийн Capto shank, Kennametal-ийн KM бариул зэрэг HSK-тэй төстэй бариулын бүтцийг боловсруулсан. Сүүлийн жилүүдэд өндөр хурдны боловсруулалт хийх одоо байгаа машин хэрэгслийн хэрэгцээг хангахын тулд хоёр талт контакт эсвэл бүр гурван контакттай 7:24 интерфэйс бий болсон.

Өндөр хурдтай эргэдэг багаж хэрэгслийг ашиглах нь багажны хавчихад шинэ шаардлага тавьдаг. Энэ нь хавчих өндөр нарийвчлал, радиаль урсац

Үүнээс гадна өндөр хурдтай эргэдэг багажны тэнцвэр, аюулгүй байдлын шаардлага байдаг. Үйлдвэрлэлийн болон угсралтын алдаанаас үүссэн бүтцийн тэгш бус байдал эсвэл хазгай байдлаас шалтгаалан эргэлтийн төв болон өндөр хурдны эргэлтийн хооронд тэнцвэргүй байдал үүсдэг. Тогтмол радиаль хүч нь булны даацын систем, тэр ч байтугай машины бусад хэсгүүдэд нөлөөлж, боловсруулалтын чанар, багажийн ашиглалтын хугацаа, машины гүйцэтгэлд нөлөөлдөг. Үүний тулд өндөр хурдтай эргэдэг багажийн зөвшөөрөгдөх тэнцвэргүй байдал, өндөр хурдны ашиглалтыг тодорхойлсон; Багаж үйлдвэрлэгчид янз бүрийн тохируулгатай тэнцвэрийн хэрэгсэл, эсвэл эргэлдэгч багаж, багажны системийг буланд ачаалахаас өмнө өндөр хурдтай зүсэх зориулалттай багаж хэрэгслийг боловсруулсан. Тэнцвэргүй байдлыг тодорхой хязгаарт хязгаарлахын тулд динамик тэнцвэржүүлэх машин дээр тэнцвэржүүлнэ. Багажийг буланд ачаалсны дараа үүсэх тэнцвэргүй байдлын хэмжээг багасгахын тулд шинэ онлайн автомат тэнцвэржүүлэх технологи нь роторын систем болгон роторын систем болгон ажиллах хурдыг тэнцвэржүүлдэг.

Өндөр хурдтай зүсэх үед багажийн хурд 10,000~20000р/мин ба түүнээс дээш байдаг. Энэ үед ирний биеийн хавчих хэсгүүд, ир, ир нь их хэмжээний төвөөс зугтах хүчинд өртдөг. Эргэлтийн хурд нь тодорхой чухал утгад хүрэхэд хангалттай. Хутга нь сугалж, эсвэл хавчих эрэг хугарсан, эсвэл бүр бүх бие нь хугарсан. Эдгээр нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд тоног төхөөрөмж эсвэл хүний ​​гэмтэл нь осолд хүргэж болзошгүй тул өндөр хурдтай зүсэх технологиос урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай. Үүний тулд Герман улс өндөр хурдтай эргэдэг багажны аюулгүй байдлын техникийн үзүүлэлтийг боловсруулсан бөгөөд уг багажийн дизайн, туршилт, ашиглалт, тэнцвэрийн чанарыг хатуу зохицуулдаг. Энэхүү техникийн үзүүлэлт нь Европын стандарт болон олон улсын стандарт болсон.

Мэдээллийн дагуу багаж хэрэгслийн шууд зардал нь үйлдвэрлэлийн зардлын ердөө 2% ~ 4% -ийг эзэлдэг бол багаж хэрэгслийг ашиглах, удирдах зардал 12% -иас дээш байна. Шинжлэх ухааны хэрэгслийн менежмент нь хэрэглэгчдэд багаж хэрэгслийн зардлыг ихээхэн хэмнэж, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулж чадна. Иймээс багаж хэрэгслийн менежментийн технологи, холбогдох программ хангамж, техник хангамжийг хөгжүүлэх нь багаж хэрэгслийн логистикийн энгийн удирдлагаас эхлээд багаж худалдан авах, таних, хадгалах, газар дээр нь үйлчилгээ, багаж хэрэгслийг дахин нунтаглах, процессыг сайжруулах, төсөл боловсруулах гэх мэт багаж хэрэгслийн багц гэрээ байгуулах хүртэл багаж хэрэгслийн менежментийн янз бүрийн хэлбэрийг хэрэглэгчдэд үзүүлж, багаж үйлдвэрлэгчдийн бизнесийн цар хүрээ болж байна. технологи, эдийн засаг, технологийн давхар ургац авах.

Зургаадугаарт, багаж хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн шинэ бизнесийн загвар.

Зүсэх технологи хөгжихийн хэрээр багаж хэрэгслийн үйлдвэрлэл механизмын хувьд хувьсгал хийж байна. Үйлдвэрлэлийн шинэ загвар, шинэ бэлдэц материалтай тулгарсан "багажнууд" нь энгийн бүтээгдэхүүн байхаа больсон. Борлуулсаны дараа тэдгээр нь процесс эсвэл шугам боловсруулах технологийг оновчтой болгоход чухал үйл явцын хүчин зүйл болдог. Багаж үйлдвэрлэгчид чадвартай байх ёстой Хэрэглэгчдэд боловсруулалтын үр ашгийг дээшлүүлэх, бүтээгдэхүүний чанарыг сайжруулах, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулах зорилгод хүрэхэд нь туслах иж бүрэн боловсруулалтын технологиор хангах нь гадаадын багаж хэрэгсэл үйлдвэрлэгчдийн бизнесийн хөгжлийн чиглэл, бизнесийн зорилго болсон. Одоогийн байдлаар багаж үйлдвэрлэгчид "хэрэглэгчдэд үйлчлэх", "шийдвэр гаргах" зэрэг бизнесийн үйлчилгээний төрөл бүрийн хэлбэрүүдээр дамжуулан багаж хэрэгслийн үйлдвэрлэлийг хөгжлийн өндөр шатанд авчирсан. Гадаадын багаж үйлдвэрлэгчдийн энэхүү туршлага нь үйлдвэрлэлийн салбарыг хөгжүүлэхэд тустай, хэрэглэгчдэд илүү их ашиг тус авчирч, хэрэглэгчдийн талархлыг хүлээдэг нь баримтаар нотлогдож байна.

Хятадын үйлдвэрлэлийн аж үйлдвэрийн хөгжлийг түргэтгэхийн тулд огтлох дэвшилтэт технологийг ашиглана

Хятадын Коммунист намын 16-р их хурал чинээлэг нийгмийг бүх талаар байгуулж, шинэ үйлдвэржилтийг хэрэгжүүлэх зорилт дэвшүүлэв. Энэ нь Хятадын үйлдвэрлэлийн гүрнээс үйлдвэрлэлийн гүрэн рүү чиглэсэн жагсаалын дууг үлээв. Үйлдвэрлэлийн технологийн үндсэн технологийн хувьд огтлох хэрэгсэл нь технологийн үндсэн тоног төхөөрөмж юм. Энэ түүхэн жагсаалд тэргүүлж байна. Дэвшилтэт зүсэх технологи, зүсэх хэрэгсэл нь Хятадын автомашины үйлдвэрлэл, сансар огторгуйн үйлдвэр, эрчим хүчний аж үйлдвэр, туслах тоног төхөөрөмжийн хөгжил юм. Мөөгөнцрийн үйлдвэрлэлийн урьдчилсан нөхцөл. Ийм сайхан боломжийн өмнө бид огтлох дэвшилтэт технологи, зүсэгч багажийг бүрэн ашиглаж, Хятадын аж үйлдвэрийн салбарт үйлчлэх ёстой.

ҮүндЭцэст нь, Хятадын багаж хэрэгслийн үйлдвэрлэл дэлхийн багаж хэрэгслийн үйлдвэрлэлтэй нэгдэх үйл ажиллагаагаа түргэтгэж, технологийн өөрчлөлтөөр дэвшилтэт технологийн тоног төхөөрөмж, технологийг нэвтрүүлж, нэгдүгээр зэрэглэлийн багаж хэрэгсэл бүтээж, үйлдвэрлэж байна. БНХАУ-ын багаж хэрэгслийн салбарын хоёр манлайлагч болох Жужоу цементжүүлсэн карбидын групп болон Шанхайн багаж хэрэгслийн үйлдвэр ХХК нь өндөр эхлэлийн цэг, их хэмжээний хөрөнгө оруулалтаар технологийн өөрчлөлтийг тэргүүлсэн нь Хятадад индексжүүлэгч оруулга, хатуу карбидын багаж үйлдвэрлэх технологийг ойртуулсан. Дэлхийн ахисан түвшин. Үүний зэрэгцээ, гадаадын багаж хэрэгслийн компаниуд үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулж, үйлчилгээний чадавхийг дээшлүүлж, ашиглалтын хугацааг богиносгохын тулд Хятадын аж үйлдвэрийн салбарын хурдацтай хөгжил, түргэн хөгжлийн хэтийн төлөвтэй тулгарч, Хятадын нутаг дэвсгэрт үйлдвэрлэл, үйлчилгээний хурдыг түргэтгэж байна. Хятадын зах зээлд гадаадын багаж хэрэгслийн компаниуд орж ирснээр бид уламжлалт үйлдвэрлэлийг өөрчлөх дэвшилтэт арга хэрэгслийг ашиглахад маш таатай нөхцөл бүрдэж байна гэж ярьдаг. Бид энэхүү таатай боломжийг ашиглаж, боловсруулах технологи, аж ахуйн нэгжүүдийн өрсөлдөх чадварыг сайжруулахын тулд эдийн засгийн даяаршлын сорилтыг даван туулах дэвшилтэт зүсэгч хэрэгслийг идэвхтэй ашиглах ёстой.

Аж ахуйн нэгжүүд огтлох дэвшилтэт технологийг түргэсгэх үед аж ахуйн нэгж бүрийн нөхцөл байдал өөр, тодорхой практик нь өөр өөр байдаг боловч дараахь зүйлийг нийтлэг санаа болгон ашиглаж болно.

Өндөр хүчин чадалтай багажийн материалаар хийсэн багаж хэрэгсэл, тухайлбал цул карбид багаж, цахиурын нитридын керамик багаж, CBN болон PCD багаж, өндөр хүчин чадалтай өндөр хурдны ган багаж гэх мэт, үйлдвэрлэлийн тодорхой нөхцөл байдалд зориулсан нэг төрлийн танилцуулга, алхам алхмаар түлхэх нь сайн үр дүнд хүрэх болно; Одоогийн байдлаар дотоодын багаж үйлдвэрлэгчид эдгээр багажийн бүтээгдэхүүнийг хэсэгчлэн нийлүүлэх боломжтой.

Бүрхүүлтэй багаж хэрэгслийг их хэмжээгээр ашигла. Хятадад бүрсэн хутганы эзлэх хувь маш бага бөгөөд сурталчлах өргөн орон зай байдаг. Хүссэн үр дүнд хүрэхийн тулд боловсруулах нөхцлийн дагуу өнгөлгөөний зохих зэрэглэлийг сонгох шаардлагатай.

Индексжүүлэгч хэрэгслийг ашиглах нь хүчтэй ашиглагддаг. Индексжүүлж болох хэрэгслийг Хятадад олон жилийн турш сурталчилж ирсэн боловч ахиц дэвшил янз бүрийн шалтгааны улмаас хангалттай хурдтай байгаагүй.

Хөгжил тэнцвэртэй биш байна. Гэсэн хэдий ч энэ хугацаанд индексжүүлэгч хэрэгслийн технологи шинэ дэвшилд хүрч, төрөл зүйл нь хурдацтай нэмэгдэж, илүү үр ашигтай, хэрэглэх боломжтой чиглэлд хөгжсөн. Муруй ирмэгтэй тээрэмдэх таслагчийн ир, арчигч хутга бүхий эргүүлэх оруулга, ерөнхий зориулалтыг боловсруулсан. Сайн дугуй иртэй, найман өнцөгт иртэй бүтээгдэхүүн нь хэрэглэх боломжтой. Индексжүүлж болох хэрэгслийг идэвхтэй сурталчлах нь аж ахуйн нэгжүүдийн технологийн өөрчлөлтийн чухал төсөл болох ёстой. Зураг 7 нь Hunan Diamond Cutting Tool Co., Ltd-ийн бүтээсэн муруй ирмэгийн оруулгатай тээрэмдэх таслагч юм.

Томоохон хэмжээний үйлдвэрлэлийн шугамын хувьд бид гадаадын туршлагаас суралцах, шинэ процесс, тусгай хэрэгсэл боловсруулах, үр ашгийг дээшлүүлэх, зардлыг бууруулах, эсвэл үр ашгийг дээшлүүлэх, хөрөнгө оруулалтыг багасгахын тулд багаж хэрэгслийг төвлөрүүлэх хосолсон процессыг хөгжүүлэх ёстой. Үр дүнд хүрэхийн тулд ийм ажлыг машин хэрэгсэл үйлдвэрлэгчид болон багаж үйлдвэрлэгчидтэй хослуулах ёстой. Энэ бол аж үйлдвэржсэн орнуудын төлөвшсөн туршлага юм.

Нэг ширхэг жижиг багцын үйлдвэрлэлийн горимтой компаниудын хувьд дотоод хөргөлтийн өрөм, тармуур гадаргуутай төгсгөлийн тээрэм зэрэг үр ашигтай шинэ хэрэгслийг ашиглах ёстой. Хоёрдугаарт, олон үйлдэлт бүх нийтийн таслагчийг ашиглаж болох бөгөөд энэ нь багаж хэрэгслийг өөрчлөх хугацааг багасгах боломжтой. Мөн өрөмдлөг, тээрэмдэх, нунтаглах гэх мэт уламжлалт үйл явцын хязгаарыг эвдэж, тээрэмдэх, өрөмдөх, тээрэмдэх, тээрэмдэх, тээрэмдэх, нунтаглах замаар шинэ боловсруулалтын үр дүнд хүрэх шаардлагатай. Үүнээс гадна багаж хэрэгслийн менежментийг бэхжүүлж, бараа материалын нөөцийг багасгаж, багаж хэрэгслийн зардлыг бууруулна.

Аж ахуйн нэгжүүд дэвшилтэт зүсэгч багаж хэрэгсэл, шинэ технологийг нэвтрүүлэхдээ нийгэмшүүлэх замыг дагахын тулд багаж хэрэгсэл үйлдвэрлэгч, борлуулагчдын техникийн хүчин чадалд найдах ёстой. Ажлын шинэ материал, багаж хэрэгслийн материал, бүрэх зэрэглэлийн өнөөгийн нөхцөлд олон мянган төрлийн багаж хэрэгсэл байдаг. Зөвхөн тэдний мэргэжилтнүүдийн тусламжтайгаар та зөв хэрэгслийг сонгож, хүссэн зорилгодоо хүрч чадна. Энэ нь бас одоогийн гадаадын багаж хэрэгслийн үйлдвэрлэл юм. "Системийн хангамж", "шийдвэр гаргах" бизнесийн философийг компани идэвхтэй сурталчилж байна. Хоёрдугаарт, сайн хэрэгсэл нь зардал гаргахад хэтэрхий үнэтэй байдаг гэсэн буруу ойлголтыг эвдэх хэрэгтэй. Чухамхүү энэ үзэл нь Хятадад зүсэх технологийн дэвшил, үндэсний багаж хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн хөгжилд удаан хугацаанд нөлөөлсөн. Энэ хэрэгсэл нь "үнэтэй" бөгөөд үйлдвэрлэлийн зардлын ердөө 2% ~ 4% -ийг (Хятадын ихэнх аж ахуйн нэгжид 2% -иас бага) эзэлдэг. Зөвхөн "үнэтэй" хутгыг ашигласнаар үр ашгийг эрс бууруулж, нэг ширхэгийн өртөгийг эрс багасгах боломжтой. Аж ахуйн нэгжийн ашиг тус нь эцэстээ бага хөрөнгө оруулалт, илүү их бүтээгдэхүүний үр дүнд хүрэх болно. Боловсруулалтын тодорхой жишээнүүдийн тусламжтайгаар багажны өртөг нь бүтээгдэхүүн бүрийн өртөгөөс илүүгүй гэдгийг баталж болно.

Эцэст нь хэлэхэд, хүн бүрийн хүчин чармайлтаар энэ нэгжийн зүсэх технологийг нэгтгэж, Хятадын үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлийн технологийн дэвшилд хувь нэмэр оруулна гэдэгт найдаж байна.